Slit á mótorhjólamótum er skipt í eftirfarandi tvær ástæður:
1. Efni spíra er ekki auðvelt að valda sliti. Almennt tannhjólið er úr 45 # stáli og hörku er HRC 40-45. Það er, að hörku yfirborðsins er aukin með hitameðferð.
2. Ákveða skal breytingu á flutningshlutfalli að framan og aftan tannhjóli í samræmi við vegástand bílsins sem þú ekur. Ef þú keyrir á sléttum vegi í bænum er hægt að lækka flutningshlutfallið til að bæta hraðann og hröðunarafköstin. Þegar það er notað í bæjum, er flutningshlutfallið um 2,6 (aftari tannhjólin nema fyrri tannhjólin).
Það er 15:39, eða 16:41. Almennt, ef bíllinn 125 er notaður í drulluvegi eða fjallvegi, er hægt að breyta flutningshlutfallinu í 15:41 eða 16:45.
